Japonia i Chiny: podróże edukacyjne i MICE do Malezji
Japońskie programy edukacyjne i rozszerzony codeshare z Chinami tworzą dwa kierunki rozwoju podróży grupowych do Malezji.
Hari-Hari Travel · Opublikowano · Zaktualizowano
24 września 2026 r. Tourism Malaysia przedstawiła podczas Tourism Expo Japan Edu+ 2.0 z NAPEI oraz porozumienie z JTB. JTB potwierdza okres wrzesień 2026–grudzień 2027: wyjazdy zapoznawcze sprzedawców, inicjatywy czarterowe, MICE, wycieczki szkolne i studyjne. Tourism Malaysia podała 200 579 odwiedzających z Japonii w pierwszym półroczu (+7,2%) i codzienne rejsy ZIPAIR Narita–Kuala Lumpur od 20 października.
Co to oznacza dla programu w Malezji?
29 września Malaysia Airlines i China Southern ogłosiły pięć dodatkowych rynków codeshare od 25 października: Shenzhen, Changsha, Xiamen, Chengdu i Zhengzhou–Kuala Lumpur. Z Guangzhou, Pekinem i Szanghajem współpraca obejmie osiem tras; nie oznacza to uruchomienia pięciu nowych połączeń. Tourism Malaysia podała około 1,4 mln odwiedzających z Chin w pierwszym kwartale (+25,2%). Hari-Hari widzi w Japonii potencjał edukacji/MICE, a w Chinach pozyskiwania agencji według miast.
- Japonia: zapytać Tourism Malaysia Tokyo o warunki Edu+ 2.0, przyszłych wyjazdów zapoznawczych i obsługi grup szkolnych/MICE. Otwarty nabór nie został potwierdzony.
- Przygotować japońskie propozycje STEM, uczelni, wizyt studyjnych i tras Kuala Lumpur–Melaka lub Malezja–Singapur, za zgodą gospodarzy.
- Chiny: dla pięciu miast przygotować Kuala Lumpur–Genting–Melaka, Kuala Lumpur–Langkawi i Malezja–Singapur.
- Poprosić Hari-Hari o ofertę hoteli, transferów, przewodników, wizyt edukacyjnych lub wydarzeń, podając daty, liczebność i budżet.
Niezależna analiza wrześniowych komunikatów, nie potwierdzenie partnerstwa z JTB, NAPEI ani liniami lotniczymi. Loty, wizyty, udział i usługi wymagają potwierdzenia.
Źródła pierwotne
Źródła sprawdzono